Os primeiros quatros dos seis corpos e dois veículos presos sob detritos da queda da ponte da Florida International University, em West Miami-Dade, foram removidos neste sábado, 17. Ao todo as autoridades confirmaram seis vítimas fatais e oito carros prensados embaixo dos escombros da estrutura de concreto de 950 toneladas.
A polícia de Miami-Dade identificou as quatro vítimas pela queda da passarela como sendo Rolando Fraga Hernandez; Oswald Gonzalez, 57; Alberto Arias, 53; e Navarro Brown. Os corpos de Fraga Hernandez, Gonzalez e Arias foram recuperados de dentro dos veículos que ficaram completamente esmagados pelo concreto, informou a polícia.
Já a família da estudante de FIU, Alexa Duran, disse que ela foi morta no colapso, mas a polícia não a listou no meio das vítimas retiradas.
Os dois veículos foram transportados para o Departamento de Exame Médico do Miami-Dade County", de acordo com um tweet da Polícia de Miami-Dade.
De acordo com o diretor do MDPD Juan Perez, os três corpos descobertos estavam dentro desses dois veículos e foram levados para o Intituto Médico Legal.
Em uma entrevista coletiva neste sábado, 17, o vice-prefeito de Miami-Dade, Maurice Kemp, afirmou que não se descarta que haja mais vítimas mortais, uma vez que ainda há seis veículos sob os destroços. O presidente da Florida International University (FIU), Mark Rosenberg, disse na entrevista que a instituição "coopera totalmente" com as investigações.
Engenheiro advertiu sobre rachadura em passarela
Na terça-feira, dia 13, o chefe dos engenheiros encarregados da construção da passarela, Denney Pate, havia deixado recado na secretária eletrônica de um funcionário do departamento de Transportes da Flórida mencionando problema, mas não citava falha estrutural, conforme informado na sexta-feira, 16, pelo departamento de Transportes da Flórida. Na mensagem, que foi ouvida apenas nesta sexta-feira porque o funcionário em questão estava ausente, mencionava o problema, mas não previa uma falha estrutural iminente. Há "algo de rachadura que foi observado no lado norte da estrutura", disse Pate. "Obviamente será preciso fazer alguns reparos ou algo similar, mas de uma perspectiva da segurança, não observamos qualquer problema". A Munilla Construction Management (MCM), a empresa de gerenciamento de construção com base em Miami que ganhou o contrato da ponte, tirou o site do ar na quinta-feira. Mas uma versão arquivada do site continha um comunicado de imprensa promovendo o projeto com a FIGG Bridge Engineers, “uma empresa premiada nacionalmente, baseada em Tallahassee”. O comunicado disse que a FIGG criou “pontes icônicas em todo o país, incluindo a famosa Ponte Leonard P. Zakim de Boston e a Sunshine Skyway Bridge da Flórida”. Leia tambémConstrutora de ponte que desabou em Miami já foi envolvida em outros acidentes Com informações da CNN e WSVN.