Viajar pela Flórida vai ficar ainda mais fácil, rápido e barato. Com o sistema de transporte público de trens de alta velocidade sendo implantado, trafegar de West Palm Beach até Miami e de lá para Orlando em poucas horas e sem ter que enfrentar o trânsito pesado das estradas, está a um passo de se tornar realidade.
Além dos trens da Brightline, que começam neste final de semana a carregar passageiros de West Palm Beach até Miami, em alguns anos a promessa é que passageiros poderão seguir de Miami para Orlando pelo Hyperloop One – o trem-bala ultrarrápido que promete fazer o trajeto em 26 minutos.
A proposta do trem-bala tem avançado nos planos. Em setembro, a Hyperloop One selecionou uma rota entre Miami e Orlando como um dos 10 vencedores globais, onde os finalistas competiram pelos direitos de construir o sistema de transporte ultrarrápido nos EUA. A rota de 257 milhas normalmente leva cerca de 3 horas de carro, mas reduziria o tempo de viagem para cerca de 26 minutos, diz a empresa. Agora, mais detalhes sobre essa rota proposta estão surgindo.
A Hyperloop One quer construir uma rota entre o Aeroporto Internacional de Miami e o Aeroporto Internacional de Orlando, onde um “tubo” elevado passaria por áreas rurais no meio do estado com painéis solares no topo. Uma conexão no PortMiami também é uma possibilidade como outra fase do projeto.
O transporte do Hyperloop usa um trem que levita magneticamente dentro de um tubo de baixa pressão, dando ao trem a capacidade de viajar potencialmente tão rápido quanto um avião. O chamado “trem-bala” poderia mover a carga e as pessoas em "casulos".
Hyperloop Flórida
A companhia de trens de metrô com sede em Los Angeles, Elon Musk, CEO da Tesla e da SpaceX, participou da reunião trimestral da Administração da Autoridade de Transporte Aéreo da Flórida (TEAMFL) no dia 4 de maio para discutir o projeto proposto. Embora o projeto ainda esteja em seus estágios iniciais, o vice-presidente e COO da TEAMFL, Brady Nepple, disse que a participação do Hyperloop em sua reunião é um dos primeiros passos para trabalhar em conjunto com agências e empresas. “É uma visão - a equipe da Hyperloop está trabalhando nisso e testando no deserto. Mas para chegar a essa visão completa de ir de Orlando a Miami em 27 minutos, ainda há algum desenvolvimento além disso. Há terras que precisam ser adquiridas ”, disse Nepple ao Orlando Business Journal. A cargo da equipe da Florida Hyperloop está a diretora de transportes Miami-Dade, Alice Bravo, e a empresa de engenharia AECOM. O projeto tem também o apoio do Departamento de Transporte e Obras Públicas de Miami-Dade. “Muito do foco será em parcerias privadas / públicas, [mas] uma grande fatia do investimento virá do setor privado", disse o diretor de política pública da Hyperloop, Dan Katz. Sobre o prazo, o diretor completou que “até 2023 poderíamos ter um Hyperloop operacional". O Hyperloop está atualmente testando seu trem em forma de tubo no deserto fora de Las Vegas. Durante o seu último teste de velocidade no tubo, a cápsula viajou 240 milhas por hora, limitada apenas pela extensão da pista. “Em velocidades máximas, o Hyperloop deve viajar cerca de 700 quilômetros por hora”, disse Dra. Anita Sengupta à KNXV. Com informações do Orlando Business Journal.