A empresaSpike Aerospace testou com sucesso a aeronave supersônica SX-1.2 pela primeira vez no início deste mês. O jato executivo é um protótipo não tripulado inicial de 18 passageiros da empresa S-512 Quiet Supersonic Jet. Os voos de teste com o SX-1.2 provaram que o projeto aerodinâmico da aeronave é válido e forneceu grande quantidade de dados sobre as características de voo.
A empresa busca construir um avião executivo de passageiros capaz de viajar entre oBrasile osEstados Unidos em cerca de 4 horas até 2021. Os jatos supersônicos voarão a uma velocidade máxima de 1.354 mph (em torno de 2.100kmh) e a ideia da empresa é diminuir em quase metade o tempo de voo entre Nova York e São Paulo, que faz o trajeto em voo comercial das grandes aeronaves em pouco menos de 10 horas.
O S-512 Quiet Supersonic Jet custa em torno de US $ 60 milhões e comporta 18 passageiros. No total, sete voos curtos foram realizados para testar o projeto e controles de voo do jato. Entre cada voo de teste, foram feitos ajustes no centro de massa, equilíbrio e controle das superfícies do avião. Dados de desempenho adicionais foram observados e coletados.
A empresa planeja fazer modificações adicionais com base nos dados coletados dos testes iniciais e realizará mais voos de teste no SX-1.2 no início de novembro. Os trabalhos no SX-1.3, o próximo na série de demonstração, também começou.
Um dos problemas que a empresa tenta solucionar até 2020 é o barulho criado quando se voa em velocidades superiores à do som – também conhecida como Mach 1 (1,225 quilômetros por hora). O fenômeno, conhecido comosonic boom, fez com que as aeronaves Concorde só pudessem atingir velocidade supersônica quando estavam sobre o oceano.O S-512 pretende chegar a Mach 1,6 (1.770 quilômetros por hora).
Outro desafio é o alto gasto de combustível, motivo pelo qual o Concorde foi aposentado em 2003. Segundo a Spike Aerospace, seu jato, para entre 12 e 18 passageiros, só gastará 16% a mais de querosene de aviação.
A Spike pretende que as aeronaves S-512 já estejam fazendo voos comerciais com passageiros no início de 2021, com as entregas aos clientes começando em 2023.
