E não foi somente o encontro do presidente Donald Trump com o líder da Coreia do Norte a novidade de Singapura. A partir de outubro deste ano, a Singapore Airlines (SIA) vai iniciar o voo transatlântico de mais longa distância e sem escalas que fará a rota Singapura a Newark, em Nova Jersey. A viagem terá duração estimada em 19 horas e será o mais longo do mundo.
Até então, somente duas companhias aéreas, a Qatar Airways e a Qantas, têm exclusividade nesse mercado de voos, com voo oferecido pela Qatar Airways de 17 horas e 30 minutos de Auckland, na Nova Zelândia, para Doha, a capital do Catar; e companhia aérea australiana Qantas disponibiliza o segundo voo mais longo do mundo iniciado em janeiro deste ano e que vai de Perth, na Austrália, a Londres, com cerca de 17 horas.
A Singapore Airlines já chegou a operar esta rota de 2004 a 2013, saindo do Aeroporto de Changi, em Singapura, ao Aeroporto Internacional de Newark, em Nova Jersey, mas um aumento nos preços do petróleo, entre outros fatores, tornou o Airbus A345-500 muito caro para pilotar e a companhia cancelou a rota.
Para retornar com os voos comerciais mais longos nessa trajetória, a companhia adotou um novo modelo da Airbus –o A350-900 ULR (ultra long range) uma aeronave bimotora de longo alcance projetada para substituir o antigo Boeing 777 e que fará a viagem entre Singapura e Newark comercialmente viável de novo.
Para diminuir o peso e aguentar a viagem sem escala, o número de passageiros também foi reduzido e excluída a classe econômica, ficando um total de 161 assentos: 67 para passageiros da classe executiva e 94 para passageiros na classe econômica premium.
A companhia salienta que toda essa exclusividade terá um custo maior e as tarifas serão mais altas do que o normal pelo público que atenderá que serão em suma, viajantes executivos. As passagens irão variar de cerca de US$ 1.646 para a classe econômica premium e mais do que o dobro para a classe executiva.
Com informações da BBC. 
E não foi somente o encontro do presidente Donald Trump com o líder da Coreia do Norte a novidade de Singapura. A partir de outubro deste ano, a Singapore Airlines (SIA) vai iniciar o voo transatlântico de mais longa distância e sem escalas que fará a rota Singapura a Newark, em Nova Jersey. A viagem terá duração estimada em 19 horas e será o mais longo do mundo.
Até então, somente duas companhias aéreas, a Qatar Airways e a Qantas, têm exclusividade nesse mercado de voos, com voo oferecido pela Qatar Airways de 17 horas e 30 minutos de Auckland, na Nova Zelândia, para Doha, a capital do Catar; e companhia aérea australiana Qantas disponibiliza o segundo voo mais longo do mundo iniciado em janeiro deste ano e que vai de Perth, na Austrália, a Londres, com cerca de 17 horas.
A Singapore Airlines já chegou a operar esta rota de 2004 a 2013, saindo do Aeroporto de Changi, em Singapura, ao Aeroporto Internacional de Newark, em Nova Jersey, mas um aumento nos preços do petróleo, entre outros fatores, tornou o Airbus A345-500 muito caro para pilotar e a companhia cancelou a rota.
Para retornar com os voos comerciais mais longos nessa trajetória, a companhia adotou um novo modelo da Airbus –o A350-900 ULR (ultra long range) uma aeronave bimotora de longo alcance projetada para substituir o antigo Boeing 777 e que fará a viagem entre Singapura e Newark comercialmente viável de novo.
Para diminuir o peso e aguentar a viagem sem escala, o número de passageiros também foi reduzido e excluída a classe econômica, ficando um total de 161 assentos: 67 para passageiros da classe executiva e 94 para passageiros na classe econômica premium.
A companhia salienta que toda essa exclusividade terá um custo maior e as tarifas serão mais altas do que o normal pelo público que atenderá que serão em suma, viajantes executivos. As passagens irão variar de cerca de US$ 1.646 para a classe econômica premium e mais do que o dobro para a classe executiva.
Com informações da BBC. 