Acidente completa sexta morte com trem da Brightline no sul da Flórida
A empresa continua a enfrentar desafios em seu plano de estender o serviço para o norte, até Orlando. Na última quarta-feira, a senadora estadual Debbie Mayfield, R- Vero Beach, pediu ao governador Rick Scott para entrar no meio da negociação para ajudar a financiar a expansão da Brightline de West Palm Beach para Orlando. O pedido de Mayfield veio dias depois que o senador Marco Rubio e membros de um comitê de supervisão do Congresso levantaram questões sobre o plano da Brightline de vender até US $ 1,75 bilhão em títulos isentos de impostos para ajudar a pagar sua parte em Orlando. A Brightline já vendeu US $ 600 milhões em títulos de atividade privada isentos de impostos para ajudar a pagar pelo serviço de Miami a West Palm Beach. Os trens começaram a operar entre West Palm Beach e Fort Lauderdale em janeiro. A empresa também recebeu aprovação do Departamento de Transportes dos EUA no ano passado para vender mais US $ 1,15 bilhão em títulos isentos de impostos para ajudar a financiar sua segunda fase entre West Palm Beach e Orlando. A Florida Development Finance Corp. poderia atuar como um canal para essa venda.Segurança e mortes
Desde que começou a operar, a Brightline já esteve envolvida em inúmeros acidentes e fatalidades no sul da Flórida desde o lançamento do programa no início deste ano. A empresa espera agora que a campanha de segurança evite mais acidentes.Brightline adiciona recursos de segurança conforme começa a testar trens em Miami
Além de outras iniciativas, novas placas em vários idiomas foram colocadas pela empresa em vários cruzamentos, tentando reforçar os avisos para que pedestres fiquem longe dos trilhos. Desde janeiro, pelo menos seis pessoas foram mortas pelos trens de alta velocidade, que podem atingir uma velocidade máxima de 79 km / h. Com informações do Palm Beach Post.