Miami-Dade receberá sua segunda estação ferroviária Brightline, de propriedade da Virgin, em uma das áreas mais congestionadas do nordeste do condado.
Vereadores aprovaram o acordo de troca e desenvolvimento de terras, que pagará à Brightline US $ 76 milhões para construir a estação perto de suas trilhas a oeste do Aventura Mall e operar o serviço de trens urbanos.
A moção falhou antes que um componente de moradias populares fosse adicionado aos planos de desenvolvimento, e depois foi aprovado. A aprovação cria a primeira etapa tangível do plano mestre de transporte no qual o município trabalha há décadas.
O prefeito Carlos Gimenez disse aos vereadores que o dinheiro não prejudicaria nenhum outro plano de transporte do condado e provavelmente criaria mais receita através do desenvolvimento imobiliário.
"Se você permitir que o perfeito seja o inimigo do bem, nunca faremos nada neste município", disse Gimenez.
Os comissários estavam preocupados com o número potencial de passageiros, acessibilidade de passagens e possíveis subsídios. Alguns se perguntavam se o serviço funcionaria como um verdadeiro trem que as pessoas escolheriam em vez de seus carros.
"Na melhor das hipóteses, é um trânsito privatizado para a classe média alta", disse o vereador Xavier Suarez, que junto com a vereadora Daniella Levine Cava, foram os únicos dois votos contrários.
O comissário Esteban Bovo, antigo apoiador do transporte ferroviário, está a bordo.
"Acreditamos que dar às pessoas uma opção, uma opção real, para chegar ao centro de Miami a partir daí pode mudar o jogo", disse Bovo.
O presidente de Brightine e uma fila de lobistas estavam na reunião divulgando os benefícios da parceria público-privada.
"Esta é uma oportunidade fenomenal que o município está aproveitando para conectar nossa infraestrutura", disse o presidente da Brightline, Patrick Goddard.
A estação Aventura está programada para ser inaugurada em outubro de 2020. Com informações de Local10.
Miami-Dade receberá sua segunda estação ferroviária Brightline, de propriedade da Virgin, em uma das áreas mais congestionadas do nordeste do condado.
Vereadores aprovaram o acordo de troca e desenvolvimento de terras, que pagará à Brightline US $ 76 milhões para construir a estação perto de suas trilhas a oeste do Aventura Mall e operar o serviço de trens urbanos.
A moção falhou antes que um componente de moradias populares fosse adicionado aos planos de desenvolvimento, e depois foi aprovado. A aprovação cria a primeira etapa tangível do plano mestre de transporte no qual o município trabalha há décadas.
O prefeito Carlos Gimenez disse aos vereadores que o dinheiro não prejudicaria nenhum outro plano de transporte do condado e provavelmente criaria mais receita através do desenvolvimento imobiliário.
"Se você permitir que o perfeito seja o inimigo do bem, nunca faremos nada neste município", disse Gimenez.
Os comissários estavam preocupados com o número potencial de passageiros, acessibilidade de passagens e possíveis subsídios. Alguns se perguntavam se o serviço funcionaria como um verdadeiro trem que as pessoas escolheriam em vez de seus carros.
"Na melhor das hipóteses, é um trânsito privatizado para a classe média alta", disse o vereador Xavier Suarez, que junto com a vereadora Daniella Levine Cava, foram os únicos dois votos contrários.
O comissário Esteban Bovo, antigo apoiador do transporte ferroviário, está a bordo.
"Acreditamos que dar às pessoas uma opção, uma opção real, para chegar ao centro de Miami a partir daí pode mudar o jogo", disse Bovo.
O presidente de Brightine e uma fila de lobistas estavam na reunião divulgando os benefícios da parceria público-privada.
"Esta é uma oportunidade fenomenal que o município está aproveitando para conectar nossa infraestrutura", disse o presidente da Brightline, Patrick Goddard.
A estação Aventura está programada para ser inaugurada em outubro de 2020. Com informações de Local10.
