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Vídeo confirma existência de poto-cego no espaço aéreo brasileiro

Em entrevista ao programa, um dos controaldores de võo que estava trabalhando no dia da solisão do jato Legacy com o Boeing da Gol – que fez 154 mortos – contou que o pilot fica na zona cega por cerca de 15 minutos.

A Aeronáutica, no entando, afirma que os aviões, mesmo sem acompanhamento por radas, continuam se comunicando com Brasília pelo rádio. No entanto, esta comunicação também é precária e, muitas vezes, falha, afirmou a reportagem do Fantástico.

O Comando da Aeronáutica disse ainda lamentar que pessoas mal intencioandas possam fonrecer informações fora de contexto, com o intuito de desinformar a sociedade.

O advogado que representa oscontroladores, Normando Cavalcanti Júnior, afirma ter provas de que um programa de computador, que lê os dados do radas, falhou. Segundo os controladores, o computador inidicava que o Legacy estaria a 36 mil pés de altura. O avião estava, na realidade, a mil pés a cima, em rota de colisão com o Boeing da Gol.

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Gazeta Admininstrator
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